Хит
Советуем
Новинка
В корзину
Кол-во в заказе
Цена указана ориентировочная и возможны ее изменения, связанные с доставкой, изменением стоимости сырья и т.п.
Характеристики
Длина, мм
—
500
Ширина, мм
—
250
Высота, мм
—
250
Вес, т
—
0,022
ГОСТ, Серия:
—
ГОСТ-31360-2007
Класс прочности газобетонного блока D-400 - В2,5, для D-500 - от В2,5 до В3,5, для D-600 - В3,5. Водопоглощение 20-25% от массы. Морозостойкость F100. Блоки произведены из ячеистого бетона автоклавного твердения, представляют собой пористый искусственный каменный материал. Используются в гражданском строительстве для возведения несущих стен малоэтажных зданий и внутренних перегородок различных строений. Другие названия газобетонных блоков: газобетон, газосиликат, ВКБлок. Блоков в поддоне - 40 шт.
Немецкое оборудование гарантирует высокое качество газобетонных блоков. Производство блоков газобетонных начинается с приготовления специальной смеси (вода, цемент, песок, известь, гипс, алюминиевая паста и некоторые добавки). Затем смесь перемещается в формы и уже в них помещается в камеры созревания. После набора прочности полуфабрикат подвергается резке на блоки, согласно установленным стандартами размерам. После резки блоки подвергаются обработке под высоким давлением паром при температуре около 200С. Такая обработка помогает блокам сформировать однородную пористую структуру и набрать нужную прочность. Качество контролируется представителями лаборатории.
Блоки стеновые упаковываются на заводе и хранятся на поддонах. Упаковка- полимерная пленка 2-х видов: для зимнего и летнего хранения. Зимняя - пленка только в верхней части поддона (для отведения конденсата). Летняя - палета закатана в пленку полностью. Поддоны с газовыми блоками размещают на ровной незатопляемой площадке. Поддоны расставляют в один ярус с доступом для транспортировки. При размещении поддонов на твердой площадке (бетон, асфальт), можно поставить поддоны в два яруса. Между поддонами обязательно оставлять промежуток (20–30 см) для проветривания и отведения влаги. С боков упакованных поддонов необходимо удалить пленку перед хранением, а сверху оставить, так как блоки должны быть защищены от осадков, но при этом проветриваться. Транспортировка на манипуляторах и длинномерах (в этом случае разгрузка вилочным погрузчиком по одной палете за раз или краном с двумя мягкими и широкими такелажными стропами). Особое внимание стоит уделять погрузочно-разгрузочным работам, т.к. материал очень хрупкий и без правильной разгрузки высока вероятность повреждения блоков (сколы, трещины и т.п.). Доставку газобетонных блоков осуществляем, в основном, своим транспортом. Если заказчик хочет поставить свой транспорт, то ему необходимо учесть некоторые требования к автомобилю: автомобиль и прицеп должны быть оснащены пневматической подвеской, наличие полностью откидного или съёмного борта, бортовые стойки должны быть съёмными, тент должен откидываться или сдвигаться, кузов должен быть ровный, без мусора и посторонних предметов. Все палеты в кузове фиксируются ремнями (по углам под ремни прокладываются специальные пластиковые уголки). Ходить по полетам запрещено.
Марку блоков D-400 используют в обустройстве внутренних перегородок. Марки более D500 - прочные блоки, подходят для трёхэтажных построек. Также имеются U-образные блоки для обустройства оконно-дверных проемов. Монтажные работы газобетонных блоков выполняются при температуре +5С - +25С. Блоки первого ряда кладутся на цементный раствор (песок 3 части и цемент 1 часть).Последующие укладываются на специальную клеевую смесь. Клей наносится шпателем с высотой зуба 5 мм. Для подгонки блоков используют резиновый молоток. При укладке необходимо соблюдать смещение поперечных швов рядов не менее 8 см. Также особое внимание следует уделять очистке блоков от пыли. Допускается распил блоков при помощи ручной или механической пилы. Внутренняя стена выводится совместно с наружной, чтобы обеспечить перевязку блоков (в каждом втором ряду).
